煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

英格索蘭致力于為客戶提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng)煙臺(tái)進(jìn)口空壓機(jī)，以提高生產(chǎn)效率 降低運(yùn)營成本 延長設(shè)備使用壽命煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)，從而使您先于競(jìng)爭對(duì)手。

英格索蘭空壓機(jī)的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

微電腦智能控制器：中英文可切換顯示，操作簡單方便，可將操作參數(shù)調(diào)節(jié)至機(jī)組運(yùn)行所需的更佳狀態(tài)，標(biāo)配支持MODBUS通訊協(xié)議。

英格索蘭了解時(shí)間、效率、可靠性和運(yùn)行費(fèi)用對(duì)于您的重要性，不斷為您推出的解決方案服務(wù)

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

英格索蘭空壓機(jī)

在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽，用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油。機(jī)器剛開機(jī)時(shí)煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修，圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤滑，避免了軸承在啟動(dòng)瞬間的干摩擦，從而進(jìn)一步延長了軸承的壽命。

(其它沒有油槽的主機(jī)，如也沒有預(yù)潤滑系統(tǒng)，其軸承每次起動(dòng)都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量微)，濾芯使用壽命長。

主機(jī)替換服務(wù)客戶利益：

  “零等待“：降低機(jī)組大修等待和耗費(fèi)時(shí)間；

簡化流程：從下訂單到機(jī)組恢復(fù)使用，一步到位；一口價(jià)更讓用戶無需承擔(dān)額外費(fèi)用，英格索蘭承擔(dān)額外分險(xiǎn)。

高可靠性：更多可靠性保護(hù)，提高機(jī)組性能；

降低運(yùn)行費(fèi)用：除了機(jī)組大修費(fèi)用的節(jié)約，結(jié)合英格索蘭服務(wù)合同和節(jié)能，更多節(jié)省用戶運(yùn)行費(fèi)用。

適用機(jī)型：

英格索蘭標(biāo)準(zhǔn)微油螺桿機(jī)

英格索蘭致力于為客戶提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)效率 降低運(yùn)營成本 延長設(shè)備使用壽命煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)，從而使您先于競(jìng)爭對(duì)手。每一臺(tái)二代R系列微油螺桿空壓機(jī)均采用了我們的設(shè)計(jì)，具有行業(yè)的主機(jī)性能，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的能效 出色的可靠性及排氣量

英格索蘭非循環(huán)冷凍式干燥機(jī)可以提供穩(wěn)定的干燥空氣，壓力點(diǎn)在38°F

至 50°F

(3°C 至

10°C)之間，具有各種型號(hào)以及尺寸可選。非再生設(shè)計(jì)輸送干燥空氣時(shí)可靠性高，運(yùn)行費(fèi)用低。

英格索蘭了解時(shí)間、效率、可靠性和運(yùn)行費(fèi)用對(duì)于您的重要性，不斷為您推出的解決方案服務(wù)。螺桿機(jī)主機(jī)替換服務(wù)正是體現(xiàn)這一精神，給您在主機(jī)大修中更好的選擇。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：

降噪柜體

整機(jī)預(yù)過濾

長壽命過濾器芯與分離器芯

流量由全載/空載調(diào)整系統(tǒng)控制

壓縮機(jī)在供氣的同時(shí)還可提供必要的運(yùn)行參數(shù)。因此，m每臺(tái)R系列二代壓縮機(jī)都配備一個(gè)XE系列智能控制器，可監(jiān)控關(guān)鍵運(yùn)行點(diǎn)，并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，從而延長正常運(yùn)行時(shí)間，降低能耗，無論您在何處，都可以實(shí)時(shí)了解空壓機(jī)運(yùn)行狀況并及時(shí)采取必要的措施。

容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?；綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。